Weiche 108   am 21. August 2015
Die  'Stahlbäume' (Lampen)  störten schon die Sicherheit und wurden als erste Maßnahme, abgesägt.
Für die Entfernung der Weichen und Schienen war die Rodung der natürlichen Bäume eine Naturschande.

An der Weiche 108   am 15. Juni 2017
Das gerodete Gleisbett des ehemaligen Nato-Bahnhofs.
Was hier zu sehen ist bleibt so liegen.  Die Gleis-Schwellen und der Schotter.
Das darf sich die Natur zurückerobern.

An der Weiche 108   am 29. Juni 2018
Das Lampenfundament mit den abgesägten Enden der Hochleiterlampe.
Was hier zu sehen ist bleibt so liegen.  Die Gleis-Schwellen, 'Stahlbaumsockel' (Lampe)  und der Schotter.
Das darf sich die Natur zurückerobern.
(Angaben für die NATO-Archivierung).