Fundamentsreste des Bahngebäudes mit Lockschuppen im Jagen J101 im Juni 2010
Es gab eine Verbindung zum Anschlußgleis Bahnhof Bensberg und zum
Munitionsdepot auf dem heutigen Gelände des Kinderdorfes,  Bethanien.

1937 wurde ein geheimer Gleisabzweig hinter dem Bahnhof Bensberg geplant.
Güterzüge sollten Munition zum Fliegerhorst Ostheim transportieren.
Fertiggestellt wurde ein ca. drei Kilometer langes Gleis mit einer Umladestation
in der Nähe des Rennwegs. Noch heute ist die Bahntrasse parallel
zur Bundesautobahn 4 gut zu erkennen.
Die Laderampe befand sich bei   50° 56.670'N   7° 7.646'E

Über dem Waldgebiet des Königsforsts zwischen Lützerathstraße und Schiefer Hauweg,
übten 1940 „Stukas“, Junkers Ju 87B, Sturzangriffe über nicht abgesperrtem Gelände und
dem nahegelegenen Munitionsdepot auf dem heutigen Gelände des Kinderdorfes Bethanien.
Anmerkungen: Es waren Kampfflugzeuge der zu dieser Zeit auf dem Fliegerhorst Köln-Ostheim
liegenden StG 2 „Immelmann“ (Stab, I. und III. Gruppe). 1940-04-01 Hauptmann Koch,
der Führer des Gesamtunternehmens „Sturmabteilung Koch“ („SA Koch“) 1940-05-10,
inspiziert die beiden Einsatzplätze Köln-Ostheim und Köln Butzweilerhof sowie den
Scheinwerferzug Thurm, in der Nähe des Rennwegs.

Es befinden sich noch einige erhaltene Bauten des alten Fliegerhorstes auf dem Klinikgelände.